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江門供電局自主研發(fā)“太陽(yáng)能+4G網(wǎng)絡(luò)+監(jiān)控?cái)z像頭”黑點(diǎn)監(jiān)控裝置

8月26日,江門供電局輸電管理所自主研發(fā)的太陽(yáng)能4G網(wǎng)絡(luò)施工黑點(diǎn)監(jiān)控裝置首次在220千伏發(fā)開乙線16號(hào)塔安裝調(diào)試,該裝置通過4G通訊無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,利用太陽(yáng)能及鋰電池雙重供電,無污染、無噪聲,讓監(jiān)控裝置24小時(shí)不斷電。

  OFweek太陽(yáng)能光伏網(wǎng)訊:8月26日,江門供電局輸電管理所自主研發(fā)的太陽(yáng)能4G網(wǎng)絡(luò)施工黑點(diǎn)監(jiān)控裝置首次在220千伏發(fā)開乙線16號(hào)塔安裝調(diào)試,該裝置通過4G通訊無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,利用太陽(yáng)能及鋰電池雙重供電,無污染、無噪聲,讓監(jiān)控裝置24小時(shí)不斷電。

  據(jù)了解,隨著江門開平市環(huán)城路的施工建設(shè),沿線一帶形成了大量的施工“黑點(diǎn)”,架空線路下方時(shí)常通過的運(yùn)輸車輛、線路保護(hù)區(qū)內(nèi)的塔吊及打樁施工等,均易造成觸電和外力破壞。根據(jù)線路運(yùn)維管控要求,該局輸電管理所需對(duì)施工黑點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)巡視,每3天要完成一次例行周期巡視。而利用該遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置,線路工作人員可以通過APP軟件,在手機(jī)、電腦、平板等多平臺(tái)實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)高清畫面,及時(shí)掌握施工“黑點(diǎn)”動(dòng)態(tài),進(jìn)行24小時(shí)全天候遠(yuǎn)程監(jiān)控。黑點(diǎn)監(jiān)控裝置投入使用不僅減輕了巡視工作量,也提高了工作效率,受到一線員工好評(píng)。

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